De Dordtse VVD wil fatbike-overlast in Dordrecht gerichter kunnen aanpakken. Fractievoorzitter Rolin den Heijer diende daarvoor een initiatiefvoorstel in dat het mogelijk maakt om gebieden aan te wijzen waar fatbikes tijdelijk verboden zijn wanneer daar structureel overlast ontstaat. Volgens Den Heijer past het voorstel in een bredere aanpak om de veiligheid in de stad te versterken.
“We leven in een onrustige tijd,” zegt Den Heijer. “Juist dan moet de plek waar we het meest invloed op hebben, onze eigen stad en onze eigen straat, veilig en vertrouwd voelen. Maar steeds meer Dordtenaren vertellen ons dat het gedrag op straat verhardt”.
Ervaringen uit de stad
“Voor veel Dordtenaren begint dit onderwerp niet met regels, maar met wat zij zelf meemaken op straat,” zegt Den Heijer. “Met inwoners die worden opgejaagd door jongeren op fatbikes, een jonge Dordtenaar die na een botsing op het Leerpark lange tijd klachten hield en ouderen en kinderen die zich in hun eigen buurt minder veilig voelen”.
De afgelopen jaren sprak de Dordtse VVD duizenden inwoners aan de deur, op straat en bij verenigingen. Volgens Den Heijer komt daarbij steeds vaker dezelfde zorg terug: dat het asociale gedrag in de openbare ruimte toeneemt. “In winkelcentra, op pleinen en op fietspaden ervaren bewoners vaker hinderlijk en intimiderend gedrag. Fatbikes spelen daarin een rol, zeker onder jongeren.”
Voorstel eerder met één stem verschil verworpen
De Dordtse VVD diende eerder al een voorstel in om fatbike-overlast aan te pakken. Dat werd in de gemeenteraad met één stem verschil verworpen. “Maar ondertussen zijn de signalen uit de stad alleen maar toegenomen,” zegt Den Heijer. “Daarom laten wij dit onderwerp niet los. In andere steden worden inmiddels wel maatregelen genomen. Dordrecht moet daarin niet achterblijven”.
Volgens de Dordtse VVD kunnen politie en handhaving nu vaak pas optreden als het al mis is gegaan.“Boa’s en agenten kunnen nu vaak pas ingrijpen als er een overtreding is of als er al een ongeluk is gebeurd. Bovendien is er vaak een heterdaad nodig, waardoor de pakkans klein is. Dat maakt het voor handhaving lastig om structurele overlast op bepaalde plekken aan te pakken.”
Afgelopen weekend liep Den Heijer een nacht mee met de politie in de stad. “Als je een nacht met de politie meeloopt, zie je hoe belangrijk het is dat zij ook de instrumenten hebben om doelgericht in te grijpen. We sturen de hoeders van onze veiligheid nu te vaak met een onmogelijke opdracht op pad”.
Gericht instrument tegen fatbike-overlast
Het voorstel van de Dordtse VVD introduceert een gebiedsgericht instrument. Daarmee kan de burgemeester plekken aanwijzen waar fatbike-overlast structureel voorkomt, zoals pleinen, parken, winkelgebieden of locaties rond scholen. In die gebieden kan dan direct worden opgetreden.
“Tijd om door te pakken”
Volgens de Dordtse VVD zien ook scholen en ouders hoe snel fatbikes onder jongeren populair zijn geworden. “Op schoolpleinen ontstaat groepsdruk: je moet er ook één hebben om erbij te horen. Scholen proberen daar beleid op te voeren, maar hun invloed stopt vaak bij het schoolplein. Juist daarom moet de gemeente kunnen ingrijpen op plekken waar overlast ontstaat.”
Het plan wordt na de verkiezingen behandeld en in stemming gebracht. “De vraag is niet of het probleem bestaat. Dat horen we elke dag in de stad. De vraag is of we het laten gebeuren of dat we nu doorpakken.” Daarvoor is een duidelijke keuze nodig bij de verkiezingen van 18 maart.
“Als we dit plan echt willen doorzetten, is een grote en sterke Dordtse VVD nodig om hier een meerderheid voor te krijgen. Wij laten dit onderwerp in ieder geval niet los. Voor ons is het duidelijk: vol voor veilige wijken”.